Why Cities Still Need Cars

Full script

Read the whole talk.

All slides in one place. Read it through once, then practice slide by slide.

1. 01Why Cities Still Need Cars

   Good morning. Car-free streets look beautiful in photos, and it's easy to see why people love the idea. However, today I'll argue that removing cars from our cities is not as simple, or as fair, as it sounds.

   สวัสดีตอนเช้า ถนนปลอดรถยนต์ดูสวยงามในรูปถ่าย และเข้าใจได้ไม่ยากว่าทำไมผู้คนถึงชอบแนวคิดนี้ อย่างไรก็ตาม วันนี้ฉันจะโต้แย้งว่าการเอารถยนต์ออกจากเมืองไม่ได้ง่ายหรือเป็นธรรมอย่างที่ฟังดู

2. 02Not Everyone Can Walk or Cycle

   First, not everyone can walk or ride a bike easily. Older people, people with disabilities, and parents with small children often depend on cars to get around.

   อย่างแรก ไม่ใช่ทุกคนที่เดินหรือปั่นจักรยานได้สะดวก ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และพ่อแม่ที่มีลูกเล็ก มักต้องพึ่งรถยนต์ในการเดินทาง

3. 03Public Transport Isn't Everywhere

   Second, good public transport isn't available everywhere. In a big city center, a train may come every few minutes. But in the suburbs and the countryside, buses can be rare, and distances are long.

   อย่างที่สอง ระบบขนส่งสาธารณะที่ดีไม่ได้มีทุกที่ ในใจกลางเมืองใหญ่ รถไฟอาจมาทุก ๆ ไม่กี่นาที แต่ในชานเมืองและต่างจังหวัด รถบัสอาจนาน ๆ มาที และระยะทางก็ไกล

4. 04Cities Still Need Vehicles

   Third, cities need vehicles to work. Shops need deliveries, ambulances and fire engines need to reach people quickly, and construction work needs trucks. We cannot simply remove roads.

   อย่างที่สาม เมืองต้องใช้ยานพาหนะในการทำงาน ร้านค้าต้องมีการส่งของ รถพยาบาลและรถดับเพลิงต้องไปถึงผู้คนได้อย่างรวดเร็ว และงานก่อสร้างต้องใช้รถบรรทุก เราไม่สามารถเอาถนนออกไปได้ง่าย ๆ

5. 05Some Shops May Suffer

   There is also a risk for some local businesses. Shops that sell large or heavy items, like furniture, may lose customers who can no longer drive and park nearby.

   ยังมีความเสี่ยงสำหรับธุรกิจท้องถิ่นบางแห่งด้วย ร้านที่ขายของชิ้นใหญ่หรือหนัก เช่น เฟอร์นิเจอร์ อาจเสียลูกค้าที่ไม่สามารถขับรถมาจอดใกล้ ๆ ได้อีกต่อไป

6. 06A Better Balance

   So what's the alternative? Instead of banning cars, cities can improve public transport first, make streets safer for walking and cycling, and make changes slowly, together with local people.

   แล้วทางเลือกอื่นคืออะไร แทนที่จะห้ามรถยนต์ เมืองสามารถปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะก่อน ทำให้ถนนปลอดภัยสำหรับการเดินและปั่นจักรยาน และค่อย ๆ เปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับคนในท้องถิ่น

7. 07My Position

   My position is this: cities should put people first, but that does not mean removing cars completely. The goal should be streets that work for everyone.

   จุดยืนของฉันคือ เมืองควรให้ความสำคัญกับผู้คนก่อน แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าต้องเอารถยนต์ออกไปทั้งหมด เป้าหมายควรเป็นถนนที่ใช้ได้สำหรับทุกคน

8. 08Conclusion

   In the end, a good city is one where everyone can get where they need to go. Let's design streets that are fair, not just beautiful. Thank you.

   ท้ายที่สุด เมืองที่ดีคือเมืองที่ทุกคนไปถึงที่ที่ต้องการได้ มาออกแบบถนนที่เป็นธรรม ไม่ใช่แค่สวยงามกันเถอะ ขอบคุณ