Why Cities Still Need Cars

Full script

Read the whole talk.

All slides in one place. Read it through once, then practice slide by slide.

1. 01Why Cities Still Need Cars

   Good morning. Car-free streets look beautiful in photos, and it's easy to see why people love the idea. However, today I'll argue that removing cars from our cities is not as simple, or as fair, as it sounds.

   Chào buổi sáng. Những con phố không có ô tô trông thật đẹp trong ảnh, và dễ hiểu vì sao mọi người thích ý tưởng này. Tuy nhiên, hôm nay tôi sẽ lập luận rằng loại bỏ ô tô khỏi thành phố không đơn giản, cũng không công bằng như nghe có vẻ.

2. 02Not Everyone Can Walk or Cycle

   First, not everyone can walk or ride a bike easily. Older people, people with disabilities, and parents with small children often depend on cars to get around.

   Thứ nhất, không phải ai cũng có thể dễ dàng đi bộ hay đi xe đạp. Người cao tuổi, người khuyết tật và cha mẹ có con nhỏ thường phải dựa vào ô tô để đi lại.

3. 03Public Transport Isn't Everywhere

   Second, good public transport isn't available everywhere. In a big city center, a train may come every few minutes. But in the suburbs and the countryside, buses can be rare, and distances are long.

   Thứ hai, không phải ở đâu cũng có giao thông công cộng tốt. Ở trung tâm một thành phố lớn, có thể vài phút lại có một chuyến tàu. Nhưng ở vùng ngoại ô và nông thôn, xe buýt có thể rất thưa, và quãng đường thì xa.

4. 04Cities Still Need Vehicles

   Third, cities need vehicles to work. Shops need deliveries, ambulances and fire engines need to reach people quickly, and construction work needs trucks. We cannot simply remove roads.

   Thứ ba, thành phố cần xe cộ để vận hành. Cửa hàng cần được giao hàng, xe cứu thương và xe cứu hỏa cần đến chỗ người dân thật nhanh, và công trình xây dựng cần xe tải. Chúng ta không thể đơn giản là bỏ đường đi.

5. 05Some Shops May Suffer

   There is also a risk for some local businesses. Shops that sell large or heavy items, like furniture, may lose customers who can no longer drive and park nearby.

   Một số doanh nghiệp địa phương cũng gặp rủi ro. Những cửa hàng bán đồ lớn hoặc nặng, như đồ nội thất, có thể mất những khách hàng không còn lái xe đến và đỗ gần đó được nữa.

6. 06A Better Balance

   So what's the alternative? Instead of banning cars, cities can improve public transport first, make streets safer for walking and cycling, and make changes slowly, together with local people.

   Vậy phương án thay thế là gì? Thay vì cấm ô tô, thành phố có thể cải thiện giao thông công cộng trước, làm cho đường phố an toàn hơn để đi bộ và đạp xe, và thay đổi từ từ, cùng với người dân địa phương.

7. 07My Position

   My position is this: cities should put people first, but that does not mean removing cars completely. The goal should be streets that work for everyone.

   Quan điểm của tôi là thế này: thành phố nên đặt con người lên hàng đầu, nhưng điều đó không có nghĩa là loại bỏ hoàn toàn ô tô. Mục tiêu nên là những con phố phù hợp với tất cả mọi người.

8. 08Conclusion

   In the end, a good city is one where everyone can get where they need to go. Let's design streets that are fair, not just beautiful. Thank you.

   Cuối cùng, một thành phố tốt là nơi mọi người đều có thể đến được nơi mình cần đến. Hãy thiết kế những con phố công bằng, chứ không chỉ đẹp. Xin cảm ơn.